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平陸運(yùn)河項(xiàng)目位于廣西自治區(qū)南寧市和欽州市河流域之間，平陸運(yùn)河是西江干流與北部灣的江海聯(lián)通工程，起點(diǎn)位于廣西南寧橫州市西津庫(kù)區(qū)平塘江口，經(jīng)廣西欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣，全長(zhǎng)約135公里。按照內(nèi)河I級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，兼顧通航5000噸級(jí)船舶，平陸運(yùn)河項(xiàng)目工程總投資約727億元。平陸運(yùn)河能夠?yàn)閺V西、云南、貴州等省區(qū)及廣袤的西南、中南、西北地區(qū)開(kāi)辟更便捷經(jīng)濟(jì)的出海通道，有利于促進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局，推動(dòng)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

平陸運(yùn)河開(kāi)工時(shí)間：2022年8月28日，上午9點(diǎn)38分，西部陸海新通道骨干工程—平陸運(yùn)河建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在廣西欽州市靈山縣舊州鎮(zhèn)馬道樞紐現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)，標(biāo)志著平陸運(yùn)河正式進(jìn)入開(kāi)工建設(shè)階段。

平陸運(yùn)河完工時(shí)間：平陸運(yùn)河工期54個(gè)月，預(yù)計(jì)2028年或2029年完工，平陸運(yùn)河建成后，將連通廣西5873公里內(nèi)河航道網(wǎng)、云貴部分地區(qū)航道和北部灣，西江干流有了奔向大海的最短“賽道”。

平陸運(yùn)河的“平”指從首府南寧的橫州市西津庫(kù)區(qū)平塘江口，到“陸”是指欽州市靈山縣的陸屋鎮(zhèn)；平陸運(yùn)河由平塘江口經(jīng)沙坪河到欽江最終出海。

平陸運(yùn)河兩邊要征多寬：平陸運(yùn)河計(jì)劃挖8米寬，60米深。青年樞紐位于欽州市欽北區(qū)，是平陸運(yùn)河規(guī)劃三座梯級(jí)中的最下游梯級(jí)，通航建筑物為雙線5000噸級(jí)省水船閘，分洪工程則采用7孔單孔凈寬為13米的開(kāi)敞式泄水閘。平陸運(yùn)河作為西部陸海新通道骨干工程，新時(shí)代“國(guó)字號(hào)”工程，起點(diǎn)為南寧橫州市西津庫(kù)區(qū)平塘江口，經(jīng)欽州市靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江進(jìn)入北部灣，全長(zhǎng)約135公里。

中交集團(tuán)中標(biāo)平陸運(yùn)河先導(dǎo)建設(shè)工程相關(guān)勘察設(shè)計(jì)、施工標(biāo)段。中交集團(tuán)二航局中標(biāo)廣西平陸運(yùn)河先導(dǎo)建設(shè)工程№1標(biāo)段，中標(biāo)價(jià)是485176870.00元，合同工期300天，主要施工內(nèi)容包含馬道樞紐范圍內(nèi)陸上土石方開(kāi)挖、邊坡防護(hù)、土石方綜合利用以及配套臨時(shí)工程等。

中交集團(tuán)四航局中標(biāo)廣西平陸運(yùn)河先導(dǎo)建設(shè)工程№2標(biāo)段，中標(biāo)價(jià)是581837335.31元。

平陸運(yùn)河先導(dǎo)建設(shè)工程施工招標(biāo)分為2個(gè)標(biāo)段（即№1、№2），具體招標(biāo)的內(nèi)容為： 

№1標(biāo)段：馬道樞紐工程設(shè)計(jì)3Km范圍內(nèi)高程75m以上土石方工程及邊坡防護(hù)工程。內(nèi)容包含樞紐范圍內(nèi)陸上土石方開(kāi)挖、邊坡防護(hù)工程、土石方綜合利用以及相配套的臨時(shí)工程（包括臨時(shí)道路、道路遷改、施工場(chǎng)地、土石方處理場(chǎng)地、生產(chǎn)生活設(shè)施以及風(fēng)、水、電供應(yīng)設(shè)施等）。（主要工程量詳見(jiàn)工程量清單表） 

№2標(biāo)段：青年樞紐船閘（K99+000）范圍內(nèi)高程0.5m以上土石方開(kāi)挖及邊坡防護(hù)工程。內(nèi)容包含導(dǎo)流明渠（青年樞紐船閘）總長(zhǎng)度2.7km范圍內(nèi)的陸上土石方開(kāi)挖、邊坡防護(hù)、土石方綜合利用以及相配套的臨時(shí)工程（包括臨時(shí)道路、施工場(chǎng)地、土石方處理場(chǎng)地、生產(chǎn)生活設(shè)施以及風(fēng)、水、電供應(yīng)設(shè)施等）。（主要工程量詳見(jiàn)工程量清單表）

平陸運(yùn)河集團(tuán)是平陸運(yùn)河項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的主體，平陸運(yùn)河集團(tuán)是廣西壯族自治區(qū)直屬大型國(guó)企集團(tuán)，旗下有廣西平陸運(yùn)河建設(shè)有限公司。

平陸運(yùn)河集團(tuán)股東名單股份占比：

• 廣西自治區(qū)本級(jí)財(cái)政資金占40%，暫由廣西自治區(qū)交誦運(yùn)輸廳代持；

• 廣西北部灣投資集團(tuán)（廣西北投）占10%；

• 廣西北部灣國(guó)際港務(wù)集團(tuán)（北部灣港務(wù)）占10%；

• 廣西交通投資集團(tuán)（廣西交投）占10%；

• 南寧交通投資集團(tuán)有限公司（南寧交投）占15%；

• 欽州開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司（欽州開(kāi)投）占15%；

平陸運(yùn)河項(xiàng)目估算總投資727億元，平陸運(yùn)河將帶來(lái)什么效益：

經(jīng)濟(jì)效益良好

西南地區(qū)貨物經(jīng)平陸運(yùn)河出海，較經(jīng)廣州出?？s短入海航程560公里以上，預(yù)計(jì)西部陸海新通道沿線地區(qū)運(yùn)輸費(fèi)用節(jié)約52億元/年以上。

社會(huì)效益全面

項(xiàng)目建設(shè)為沿線約65萬(wàn)畝灌區(qū)提供用水保障，提高沿線農(nóng)田質(zhì)量，延伸農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，提高農(nóng)業(yè)效益，促進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展，助推鄉(xiāng)村振興。

生態(tài)效益持久

將推動(dòng)沿線山水林田湖草海濕地整合開(kāi)發(fā)，提高河道自凈能力和環(huán)境容量，促進(jìn)形成生態(tài)護(hù)岸和生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)，改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境。

開(kāi)放效益顯著

將開(kāi)辟我國(guó)與東盟間貿(mào)易往來(lái)的便捷水運(yùn)通道，促進(jìn)中國(guó)與東盟國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作全面發(fā)展；推動(dòng)西江中上游沿岸城市向海而興、向海圖強(qiáng)，促進(jìn)加快建成北部灣國(guó)際門(mén)戶港、國(guó)際樞紐海港。

平陸運(yùn)河是有機(jī)銜接“一帶一路”、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略工程。

平陸運(yùn)河是完善國(guó)家高等級(jí)航道布局、構(gòu)建國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的基礎(chǔ)工程。

平陸運(yùn)河是新時(shí)代推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵工程。

平陸運(yùn)河是實(shí)現(xiàn)水資源綜合利用、推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的綠色智慧工程。